（）理论是经济学的基本理论之一，所研究的是生产规模的变化对经济效益的影响。

单项选择题（）理论是经济学的基本理论之一，所研究的是生产规模的变化对经济效益的影响。

A.平均成本
B.规模经济
C.范围经济
D.边际成本

1.单项选择题随着运距的延长，分摊到每吨海里上的单位成本（）。

A.变高
B.变低
C.不变
D.不确定

2.单项选择题（）是航运企业未提供航运服务而支出的一切费用的总和。

A.航运成本
B.平均成本
C.边际成本
D.变动成本

3.单项选择题航运公司在融资时，若购船的资金来源于购买船舶的公司，则称为（）。

A.贷款融资
B.权益融资
C.股权融资
D.基金融资

4.多项选择题运输企业分销渠道的调整方法有（）。

A.增减某一渠道成员
B.调整部分渠道
C.调整整个渠道
D.增加地区渠道
E.增加某一营销渠道

5.多项选择题对渠道成员进行评价的主要指标有（）。

A.对客户服务水平
B.对损坏货物处理、存货及交货情况
C.渠道成员的规模
D.客货源完成情况
E.与其他成员配合程度

6.多项选择题运输企业与中间商须在（）等方面分清各自的责权利。

A.销售条件
B.销售方式
C.双方的权利和责任
D.价格政策
E.中间商地区权利

7.多项选择题运输企业决定在每一渠道层次使用中间商数量的多少，主要取决于（）。

A.运输企业产品自身的特点
B.中间商的类型
C.市场容量的大小
D.中间商的规模
E.需求面的宽窄

8.多项选择题设计运输企业分销渠道的关键在于（）。

A.选择合适的中间商
B.设计分销渠道目标和模式
C.分析消费者因素
D.明确渠道成员的权利和义务
E.使全部渠道费用减少到最低程度

9.多项选择题运输产品的分销渠道具体包括（）。

A.联运公司
B.代理商
C.货主
D.场站组织
E.委托商

10.多项选择题在选择运价定价的方法时，需考虑的因素有（）。

A.运输距离
B.运输需求
C.运输成本
D.运输方式
E.定价目标