A.撤除停车防护
B.撤除慢行防护
C.设置停车防护
D.设置慢行防护
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B.10m
C.20m
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C.2
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A.1mm
B.>1.5mm
C.>2.5mm
D.>3.5mm
A.长30mm深5mm
B.长>30mm深>5mm
C.长>50mm深>10mm
D.长50mm深10mm
A.长30mm深5mm
B.长>30mm深>5mm
C.长>50mm深>10mm
D.长50mm深10mm
A.长30mm
B.贯通1/2轨头截面
C.贯通轨底截面
D.贯通轨头截面
A.2
B.3
C.4
D.5
A.+5-3
B.+4-2
C.+3-2
D.+6-3
A.6
B.5
C.4
D.3
最新试题
要保证人员走行安全,及时砍伐路肩灌木丛,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困难时,停止();特殊地段必须列车间隔上道行走的,采取与两侧道口,车站联控等防护措施。
普速铁路施工和维修作业,在路肩运送材料机具,上下工横越线路,线路维修作业中(),桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装,接触网步行巡视,开挖基坑等作业,须设驻站联络员和现场防护员。
利用天窗点外上道检查、检测时,现场防护员要每隔()分钟检查手机信号状态,试验对讲机。
动车组运行时段“V型”天窗作业,现场作业人员接到避车信息后,立即停止作业,站在本线外侧轨枕头上。
应对特殊风险的安全防控措施中,防护失效,必须通知()
天窗作业调度命令下达后,驻站联络员须核对封锁命令的()等,确认无误后,方可向作业负责人和现场防护员传达调度命令。
仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上,使用带“()”字和“减速”字的移动减速信号防护。
双轨式探伤仪上道作业必须设驻站联络员,每台探伤仪须配备()名现场防护员。
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
()作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。