A.φ150mm×300mm
B.φ100mm×200mm
C.φ200mm×400mm
D.φ150mm×200mm
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你可能感兴趣的试题
A.0.1
B.0.5
C.1
D.5
A.3
B.5
C.6
D.9
A.(20±3)℃,不小于90%
B.(20±3)℃,不小于95%
C.(20±2)℃,不小于95%
D.(20±2)℃,不小于90%
A.10~500
B.0~500
C.10~300
D.0~300
A.0.3~0.5
B.0.5~0.8
C.0.8~1.0
D.大于1.0
A.9.4%
B.9.5%
C.9.0%
D.9%
A.一次性
B.分两层
C.分三层
D.分四层
A.1
B.2
C.3
D.4
A.试件制作应沿制品发气方向中心部分上、中、下顺序锯取一组,应逐块编号,注明时间锯取的位置和发气方向。
B.干密度试验测量尺寸计算试件体积,并称取其质量,将试件放入烘箱中在60±5℃下保持24h,再在80±5℃下保持24h,然后在105±5℃下烘至恒质。
C.抗压强度试验应在含水率为(10±2)%下进行。
D.抗压强度试验时试件受压方向应平行于制品的发气方向。
A.MU5.0
B.MU7.5
C.MU3.5
D.MU10.0
最新试题
现场检测压实度前,要在室内对土样进行击实试验,击实试验是在一定击实功作用下,土颗粒重新排列以达到最大的密实。
圆锥动力触探试验应给出每个试验孔(点)的检测结果和单位工程的主要土层的评价结果。
水泥混凝土路面错台可以采用连续式平整度仪检测。
平整度是评价路面技术状况的关键参数,它与行车舒适性和车辆油耗息息相关。
城镇道路其他等级道路水泥稳定土类底基层压实度要求≥94%。
断面类平整度指标反映的是行车舒适性。
标准贯入试验与圆锥动力触探试验检测频率一致。
圆锥动力触探试验计算单孔分层贯入指标平均值时,直接将每贯入30cm的锤击数进行平均计算得出。
路基路面现场测试项目只能采取抽样方法确定测试的位置。
静力触探试验属于原位测试试验。