A.LUT
B.CES
C.MCC
D.NCS
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.J3E或G3E
B.J3E或R3E
C.G3E或J2B
D.J2B或F1B
A.无线电医疗指导
B.无线电医疗救援
C.遇险通信
D.安全通信
A.美国/自愿加入
B.曰本/强制加入
C.中国/强制加入
D.日本/自愿加入
A.有用信号被抑制
B.对信号无影响
C.发射机输出功率降低
D.发射机输出功率增高
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1部
B.2部
C.3部
D.4部
A.船长；船载系统和设备持续的工作，可能会威胁到船舶和人员的安全。
B.值班驾驶员；没有必要发送识别信息时。
C.无线电操作员；船舶处于紧迫危险需要弃船。
D.船长；天气情况良好，航行没有任何危险。
船舶NBDP通信的电台识别可以通过哪些（）识别码实现。
①四位数字；
②五位数字；
③七位数；
④九位数字。
A.②④
B.①④
C.③④
D.①③
船用MF/HF设备由（）组成。
①MF/HF收发信机；
②NBDP终端；
③DSC终端；
④无线电话终端；
⑤电脑终端。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②④⑤
D.①②③⑤
A.进行遇险报警
B.存贮转发报文
C.接收EGC信息
D.进行电话通信
最新试题
在AIS设备中，海上移动业务标识码（MMSI）属于（）
极其重要的警告标志为（），应立即播发。
船与船之间的卫星通信，应选择（）作为接续岸站。
船舶GMDSS设备主用电源由（）提供，通常提供（）V交流电。
要防止MF/HF DSC误报警，公司、船长、船员应确保做到（）①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训，能够胜任设备的操作和使用工作，尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
现在COSPAS-SARSAT系统的卫星包括（）。①近极轨道卫星②静止轨道卫星③海事卫星
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有（）①带试验开关的设备，将开关转至“ON”位置，试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明，原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见，设备上的反光材料是否完好，是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志
船用VHF无线电话设备在开机（）时间内可以正常工作。
AIS-SART的作用是（）。
常规警告标志为（），应在规定时间内播发。