CRH3轴装制动盘打磨后，各个接触面需达到什么标准？

制动盘组装完成之后，将重新组装完成制动盘的轮对进行制动盘端面跳动检测（检测位置在制动盘摩擦环的中间位置），端跳值不超过0.3mm。

制动盘组装完成之后，使用塞尺检査每个螺栓的连接处及各接触面，检查各接触面之间是否有间隙，间隙不超过0.1mm，且深度不超过3mm。

CRH380B车轴轴承座用一面三点的方法测量。

车轴轮座降级修，最多可以降6级。

轮对型号为T1H的车轴中孔直径为30mm。

各过渡圆弧部位上存在的缺陷修复时，须将砂纸卷在半圆锉上进行。

打磨后缺陷部位圆滑过渡，缺陷修复后延伸面积须大于其缺陷面积的两倍。

简述CRH3型车轴颈如何修复。

铝胶带打磨时，应使漆膜的表面灰尘完全去除，使打磨部位裸露出金属光泽。打磨后使用吸水纸蘸取稀释剂对整个打磨部位进行清洗，去除车轮上的灰尘、杂质、油污和锈蚀。清洗后使用干净的吸水纸对车轮进行擦干处理。