多项选择题中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,()或以()防溜。
A.拧紧人力制动机
B.防溜枕木
C.铁鞋(止轮器)
D.铁鞋(止轮器)或防溜枕木
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1.多项选择题防溜工具交接,做到()不得交接。
A.一批作业未完
B.一班作业未完
C.工具地点不清
D.工具数量不符
2.多项选择题两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时,使用()或()防溜。
A.铁鞋
B.止轮器
C.防溜枕木
D.脱轨器
3.多项选择题在预报或预警8级及以上大风(含9级及以上阵风或瞬时风力)时间内,()及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线、段管线停留的机车、车辆,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.调车线
4.多项选择题()及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.段管线
5.多项选择题正线、到发线及与接发列车进路上的线路无()或()的站线(段管线)停留超过24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.隔开设备
B.防护道岔
C.脱轨器
D.联锁设备
6.多项选择题()停留超过24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.正线
B.到发线
C.与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线
D.与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的段管线
7.多项选择题两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜,摘车时可()。
A.先安放摘车口铁鞋
B.后摘开机车或车辆
C.先摘开机车或车辆
D.后安放摘车口铁鞋
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