A.管理不当
B.调整试验不当
C.检修质量不良
D.运行不当
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A.运行
B.第一类非计划停运
C.第二类非计划停运
D.受累停备
A.计划停运
B.第一类非计划停运
C.第四类非计划停运
D.第二类非计划停运
A.自操作票“开始操作时间”起到工作票“工作终结时间”为止
B.工作票的“许可开始工作时间”和“工作终结时间”
C.自操作票“开始操作时间”起到操作票“结束时间”为止
D.工作票的“开始操作时间”和“工作终结时间”
A.第一类非计划停运
B.第二类非计划停运
C.受累停运备用
D.计划停运
A.1次计划停运
B.1次非计划停运
C.1次计划停运和1次非计划停运
D.2次计划停运
A.建成时间
B.试生产后一年
C.正式移交生产运行
D.试生产后二年
A.3、1
B.3、3
C.1、1
D.1、3
A.1、2
B.1、1
C.2、2
D.3、1
A.第一类非计划停运、第一类非计划停运
B.第二类非计划停运、受累停备
C.第一类非计划停运、受累停备
D.第二类非计划停运、第一类非计划停运
A.第一类
B.第二类
C.第三类
D.第四类
最新试题
当变压器10kV侧断路器在断开位置时,但能够实现将电能从220kV转换到110kV的功能,该变电回路为运行状态。
断路器检修线路旁代,但因为原线路两侧断路器中有一侧处于检修状态,此时回路也属于停运状态。
充电运行的输电线路,线路记作运行,该输电回路记作调度停备。
对负荷中心等区域,应立足保证供电的可靠性,建立具有支撑作用的电源点。
电压互感器二次引出端子排(板)以内部分,属于电压互感器部分。
对于多边形接线方式,没有物理意义上的母线设备存在,因此不存在母线回路。
变压器风控箱内的电源回路部分,以风控箱内电源接线桩头为界,接线桩头以内部分,属于变压器范围。
安装位置编码由变电站自行编制,安装位置编码不需遵循同一变电站的设备不能有相同的编码的原则。设施替代时,退役设施的安装位置编码转移给新替代的设施。
变压器的冷控箱端子排不属于变压器范围。
ADSS光缆检修引起的输电回路停运,输电回路记受累停运备用。