在集中区调车作业遇调车信号机故障时，（）将进路有关道岔单锁后通知调车长或胜任人员现场口头转告司机越过该信号机。

出港列车在联络线迫停必须退行时，可以排列短进路。

推送调车法比溜放调车法的平均钩分要长。

确定阶段计划出发列车的车流来源的根据和编制班计划中的列车出发计划的车流来源的根据是不一样的。

中间站进行不摘车作业的货车，不论是否进行摘挂，均不计算货车出入。

铁道部发现安全监管办对事故认定不准确时，应予以纠正，必须另行组织调查。

车列推进运行过程中，领车人员应只确认进路上第一架调车信号机开放状态。

无扳道员的货物线、专用线调车作业经加锁道岔原路返回时，须执行“要道还道”制度。

当装设驼峰道岔自动集中时，驼峰控制台应有车组顺序和进路去向的表示。

解体列车的“准备解体”作业是解体列车技术作业过程中的作业项目之一。