A、在散装货物装船前,船长应得到有关船舶稳性和基本装载情况下货物分布的综合资料
B、部分装载舱应进行平舱,并保持船舶正浮
C、对精矿或可以液化的其他货物,无论何时只有当它的实际含水量大于其可运输的含水量限度时才可被接受装船
D、如作出认可的安全布置,确保在货物移动时有足够的稳性,而且船舶具有适当的结构完整性,则即使其含水量超过了限度,仍可接受此种精矿和其他货物装船
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A、开航后/船长
B、开航前/船长
C、开航前/三副
D、开航后/三副
A、大副
B、二副
C、三副
D、开航后/三副
A、封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度,应高出甲板至少380mm
B、封闭上层建筑端壁上的所有出入口,应装设钢质或其他相当材料的门
C、若用主机海水冷却水泵排放机舱的大量进水时,可不必关闭海底阀
D、门均应向外侧开启以增加对海水冲击的保护
A、门槛高度=600mm
B、透气管高度=760mm
C、F=D-d-船中船底板厚度+船中甲板边板厚度
D、舱口盖高度=600mm
A.最上一层连续甲板
B.强力甲板
C.最低一层连续甲板
D.船东可以自由选择,只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
A、450,450,760
B、760,450,760
C、760,760,760
D、450,760,760
A、2010年5月3日
B、2010年1月25日
C、2007年5月3日
D、2007年1月25日
A、15
B、16
C、17
D、18
A、1
B、2
C、5
D、长期
A、2
B、3
C、4
D、5
最新试题
根据《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定,“临时符合证明”不准展期。()
ISM规则中的“主管机关”系指()
对于国际航行船舶,船舶开航前(),应由船员对操舵装置进行校核和试验。
船上关键性操作可分为()
船舶的中间审核和签注应在“安全管理证书”的第2和第3个()。
未经船长特准,不应在限界线以下的外板上装设自动通风舷窗。()
“符合证明”的有效期服从于由主管机关在周年日() 的年度审核。
ISM规则旨在提供船舶()的国际标准。
由于公司经常不在船籍港更换船员,船上配备的体系文件规定除船长、大副、轮机长外,其它新聘和转岗船员的职责熟悉委托船长进行()
“符合证明”只对适用的船舶种类有效,船舶种类以()为准。