A.从特定事件发生至报文传送至管制员的总体通信过程,要求在99.9%的情况下,以不超过180s 的延误时间(OT)完成;在95%的情况下,以不超过90s 的传输时间(DT)完成
B.从特定事件发生至报文传送至管制员再返回驾驶舱的总体通信过程,要求在99.9%的情况下,以不超过180s 的延误时间(OT)完成
C.从特定事件发生至报文传送至管制员的总体通信过程,要求在99.9%的情况下,以不超过90s 的延误时间(OT)完成
D.从特定事件发生至报文传送至管制员再返回驾驶舱的总体通信过程,要求在99.9%的情况下,以不超过180s 的延误时间(OT)完成;在95%的情况下,以不超过90s 的传输时间(DT)完成
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A.最后进近
B.进离场
C.起始进近
D.复飞
A.95
B.80
C.99.99
D.99
A.进、离场飞行阶段
B.远程航路飞行阶段
C.起飞、着落飞行阶段
D.从起飞到着落的各个飞行阶段
A.1
B.0.5
C.2
D.2.5
A.直接的陆空话音通信
B.CPDLC
C.A 和B
D.A 或B
A.偏远地区
B.海洋
C.进离场
D.A 和B
A.ADS-A
B.ADS-B
C.ADS-C
D.ADS-D
A.NORVSM
B.NONRVSM
C.APVD NONRVSM
A.NORVSM
B.NONRVSM
C.APVD NONRVSM
A.跑道PCN 等级降级
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C.观测设备降级
D.灯光系统降级
最新试题
B737NG 飞机哪个是关键发动机()?
B737-800无增压起飞和着陆的程序查阅()。
ACARS 报文中DIV 报文类型代表:()。
AC-91-91-2014-21《航空运营人导航数据库管理规范》中所涉及导航数据库是指()。
ACARS 报文中OUT 代表:()。
B737-800机型的油箱总容量大致为()LB。
“超障面”是指以与水平面成()的斜率从跑道向上倾斜,并与跑道周围规定区域内的所有障碍物相切或者越过其上的平面。
AUSOTS 是指:()。
《最低设备清单》(MEL)提供给()使用,是飞机派遣、飞机放行的主要依据。
ACARS 的全称是:()。