下峰作业，连结员提前检查线路、车辆，当调车长确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。末端车辆距警冲标较近时，应做好防护。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

使用无线调车灯显设备调车作业，遇前后带车时，调车指挥人在发出动车的指令前，通知司机（）方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

下峰作业，确认摘车时，调车长将车列送到适当地点停车，确认连结员好了信号后，向司机显示起动信号。

下峰作业，单机挂车时，接近车列下车，调车长向司机显示连结信号，指挥机车挂车。

调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式，昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光（）。

铁路调车半自动化驼峰作业，解散车列，作业员发现车辆夹停、堵门，设备故障等情况，及时报告驼峰调车长，危及安全立即按下切断信号按钮，关闭驼峰信号，停车处理。

调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况，可由经（）合格取得调车长资格的胜任人员代替。

告知显示错误的信号：昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时（）数次；夜间——红色灯光左右摇动。

（）的基本颜色分为红色、黄色和绿色。