预应力混凝土梁灌浆结束后，需保证管道内浆体（）内保持在5℃以上。

构成空间线形的要素包括（）。

高速铁路为客运铁路，线路平面的设计原则应（）。

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆层，主要伤损形式包括（）或剥落等。

为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、高可靠性要求.高速铁路线路平、纵断面设计应采用（），以提高线路空间线形的平顺性。

我国在200〜350km/h 轨检车动态不平顺管理标准中，对车体振动加速度实行（）三级管理。

影响空间线形的因素包括（）。

桥上无缝线路设计参数主要包括钢轨温度、（）及墩台纵向水平刚度限值等。

高速铁路沿途经过的软土、黄土、膨胀土等特殊土和区域性沉降地区以及地震断裂带等不良地质地段，普遍采用了（）等技术措施.控制地基沉降和沉降速率。

会车压力波的大小与（）等有关。