A.滤网
B.滤芯
C.捕雾网
D.缓冲器
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A.惯性式
B.分离式
C.吸附式
D.以上全部是
A.分离天然气中的游离液体
B.分离天然气中固体颗粒
C.缓冲稳压
D.分离天然气中的润滑油
A.分离天然气中的凝析油
B.分离天然气中的水
C.分离固体杂质
D.分离天然气中的润滑油
A.动力缸/随废气排放
B.动力缸/流回曲轴箱循环使用
C.配气机构/随废气排放
D.配气机构/流回曲轴箱循环使用
A.控制各润滑点的注油量
B.注油系统出现故障注油停止时,向压缩机组的PLC控制系统输出报警信号
C.控制注油分配块中分配柱塞的运动
D.控制注油压力
A.气缸壁的润滑
B.活塞环的润滑
C.进排气阀门的润滑
D.密封填料的润滑
A.气缸上部注油点
B.气缸下部注油点
C.填料密封注油点
D.以上全部是
A.改变注油泵的转速
B.改变注油泵的行程
C.改变注油泵的出口压力
D.改变注油泵的功率
A.发动机
B.电动机
C.摇臂和凸轮装置
D.液压装置驱动
A.机械传动机构
B.电子系统
C.润滑油道
D.空气动力系统
最新试题
对于往复式内燃机,内燃机润滑油必须具备良好的()。
往复式内燃机是一种复杂的能量转换机器,包含很多系统机构,其中包含:曲柄连杆机构配气机构燃料供给系统润滑系统冷却系统启动系统和点火系统等,如果是()内燃机,还应有增压系统。
启动往复式内燃机时,必须克服机件相对运动的(),活塞压缩气体的(),以及机件加速运动所产生的惯性阻力等,克服这些阻力所需要的拖动力称为“启动力矩”。
对于往复式天然气压缩机,曲轴表面采用()的处理方法,曲轴表面形成()和()表层,可有效提高()。
润滑系统的功用是将润滑油以一定的压力()送入内燃机各摩擦副的摩擦表面,起到减少摩擦阻力和磨损以及冷却密封净化缓冲防锈等作用,以延长往复式内燃机的使用寿命,保证运动零件的可靠性和耐久性。
与其他热机相比,内燃机的缺点有()。
废气涡轮增压系统是利用往复式内燃机排出的废气推动涡轮机来带动压气机,以压缩进入的()来达到进气增压的要求。
二冲程内燃机的换气时间短,需要借助新鲜空气来清扫废气,换气效果()。
内燃机按照着火方式分为()。
往复式天然气压缩机活塞环分()和()两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的();而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油,并使缸壁上()。