A、痕迹起点一般光滑
B、痕迹起点无颗粒残渣堆积物
C、痕迹起点往往比较整齐
D、痕迹起点有停顿
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A、造型客体在自身表面被剥离而留下的痕迹
B、由于力的作用而在接触的瞬间产生巨大的冲量,使表面发生变形的痕迹
C、分离痕迹是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时在车体上也会遗留一部分残骸。
D、分离痕迹是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时会破碎而撒落在事故现场
A、由于力的作用而在接触的瞬间产生巨大的冲量,使表面发生变形的痕迹。
B、撞击痕迹是出险车辆某部位与承受客体碰撞时在受撞表面发生永久变形而形成的凹陷状痕迹。
C、是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时会破碎而撒落在事故现场。
D、造型客体在自身表面被剥离而留下的痕迹
A、有造型主体必有承受客体
B、有造型主体不一定有承受客体
C、有痕迹必有对应痕迹
D、有痕迹必有结构形象痕迹
A、平面递减痕迹
B、平面递增痕迹
C、平面加层痕迹
D、平面减层痕迹
A、个物体相接触时,造型主体突破承受客体表面,使其发生变化,形成凹凸形象
B、承受客体有一定的可塑性
C、作用力超过承受客体的抗压强度
D、造型主体的硬度大于承受客体的硬度
A、作用力
B、造型主体
C、承受客体
D、作用力方向
A、按照承受客体表面引起的变化分类可以分为立体痕迹和分离痕迹
B、按照承受客体表面引起的变化分类可以分为立体痕迹和平面痕迹
C、按照接触的方式和作用力的方向分类可以分为静态痕迹和动态痕迹
D、按照痕迹反映的本质和特征,交通事故痕迹可以分为结构形象痕迹和整体分离痕迹
A、具有一定的外部形状
B、具有一定的外部点线凹凸结构
C、具有一定的外部状态
D、具有一定的外部大小
A、痕迹学是刑事技术科学的一个分支性学科。
B、它是研究痕迹的形成、发现、提取和规律、特点、鉴定及其运用的专门学科。
C、交通事故现场的痕迹也与刑事现场痕迹一样有广义和狭义之分。
D、狭义痕迹是痕迹学研究的主要对象
A、条形花纹的轮胎主要应用于、载货汽车
B、横向花纹的轮胎主要应用于大客车、载货汽车
C、混合花纹的轮胎也用于小轿车
D、方块花纹的轮胎主要应用于吉普车
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