A、车门系统
B、认证系统
C、空调系统
D、防盗系统
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A、结构繁琐
B、结构简单
C、价格低廉
D、传输速率低
A、中央门锁系统
B、防盗报警电动车窗
C、无线电遥控
D、空调系统
A、控制电动机可外调后视镜
B、电动车窗升降机的过载保护
C、电动车窗防夹保护功能
D、降噪平缓升起功能
A、CAN-H线的高电压平为3.6V
B、CAN-H线的低电压平为0V
C、CAN-L线的高电压为1.4V
D、CAN-L线的低电压平为1.4V
A、断路总线上电压波形不正常
B、对正相短接,总线上无电压变化,总线电压为蓄电池电压
C、对搭铁短接,总线上无电压变化,总线电压无穷大
D、双线之间短路,两线电压波形相同是均为不正常
A、安全锁
B、驻车报警
C、行车自锁
D、锁车报警
A、外部传感器
B、汽车电脑
C、执行元件
D、微处理器
A.ABSECU
B.ECM
C.PCM
D.ABSECU和PCM
A.空调系统故障
B.发动机故障
C.数据链路故障
D.节点故障
A.应用层
B.数据链路层
C.物理层
D.网络层
最新试题
CAN-H对正极通过连接电阻短路后,隐性电压电位拉向正极,波形呈现()。
下列关于CAN总线的说法错误的是()。
下列()能够利用车载通信系统对违规车辆发出禁行指令。
下列不属于驱动总线系统的控制单元的为()。
驱动模块CAN总线CAN-L线隐性电平为()。
关于CAN总线传输原理说法错误的是()。
车载网络系统车辆与传统车辆在故障生成最本质的区别在于()。
对于高速CAN总线故障现象,下列说法错误的是()。
采用数字示波器检测舒适总线波形,不能起到确定()。
找出不是舒适CAN总线不能休眠的原因是()。