A.管理不当
B.运行不当
C.调度不当
D.检修因素
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A.管理不当
B.调整试验不当
C.检修质量不良
D.运行不当
A.运行
B.第一类非计划停运
C.第二类非计划停运
D.受累停备
A.计划停运
B.第一类非计划停运
C.第四类非计划停运
D.第二类非计划停运
A.自操作票“开始操作时间”起到工作票“工作终结时间”为止
B.工作票的“许可开始工作时间”和“工作终结时间”
C.自操作票“开始操作时间”起到操作票“结束时间”为止
D.工作票的“开始操作时间”和“工作终结时间”
A.第一类非计划停运
B.第二类非计划停运
C.受累停运备用
D.计划停运
A.1次计划停运
B.1次非计划停运
C.1次计划停运和1次非计划停运
D.2次计划停运
A.建成时间
B.试生产后一年
C.正式移交生产运行
D.试生产后二年
A.3、1
B.3、3
C.1、1
D.1、3
A.1、2
B.1、1
C.2、2
D.3、1
A.第一类非计划停运、第一类非计划停运
B.第二类非计划停运、受累停备
C.第一类非计划停运、受累停备
D.第二类非计划停运、第一类非计划停运
最新试题
电压互感器二次引出端子排(板)以内部分,属于电压互感器部分。
变电回路和输电回路任意侧停运时,其折算系数=实际停运侧数/总侧数。
对负荷中心等区域,应立足保证供电的可靠性,建立具有支撑作用的电源点。
电力可靠性管理坚持统一制度、统一标准,严格实施专责人制度、数据审核制度、分析会商制度、发布制度、培训制度等,不断健全和完善规章制度是提高电力可靠性的重要保障。
多端输电回路线路任一点故障引起停运时,无论跳闸的是一侧还是所有侧断路器,回路均为完全停运。
改造施工是指由于基础设施建设改造及电网新建、扩建引起的线路迁移或升高杆塔等施工改造,以及由于扩容、绝缘改造、变压器的无励磁调压改有载调压等改造施工引起的停运。
当变压器10kV侧断路器在断开位置时,但能够实现将电能从220kV转换到110kV的功能,该变电回路为运行状态。
输变电设施编码体系主要包括()
变压器的冷控箱端子排不属于变压器范围。
断路器检修线路旁代,但因为原线路两侧断路器中有一侧处于检修状态,此时回路也属于停运状态。