A.《防汛巡查登记表》
B.《每日防火巡查表》
C.《车站日常工作记录表》
D.《生产交班会记录表》
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.10
B.20
C.30
D.40
A.安排人员设置铁马或伸缩栏杆对现场进行隔离,并用彩条布对故障区域进行隔离或设置屏风防止乘客拍照,并安排专人引导,不让其他乘客靠近此区域
B.如有乘客受伤,询问乘客是否需要拨打120,有无陪同,亲朋联系电话,并进行初步救治
C.如需关闭设备,做好配合
D.申请封站
A.组织、参与现场处置
B.安排专人值守开启的故障门至故障修复或运营结束
C.专业人员到达现场后,与专业人员做好沟通
D.接到故障通知后远程指挥站台岗,无需前往现场
A.车站应按照电调要求电动操作关闭消防蝶阀,若电动关闭不成功,车站应手动关闭蝶阀并报专业人员处理
B.若水势不断扩大,进入车站,接封站通知后,宣布执行疏散模式,组织人员疏散
C.疏散完毕后对车站进行全面检查,确保乘客全部疏散出站
D.救援人员到达现场后,协助开展救援工作
A.人工排列进路
B.人工办理进路
C.扣车
D.预复零
A.根据行调命令,准备进路
B.进路办理完毕,确认人员、工器具出清后向行值汇报
C.监控行值按照电话闭塞法作业程序办理闭塞
D.配合专业人员进行三分钟快处
A.人工排列进路
B.预复零操作
C.人工办理进路
D.更换配件
A.高声呼唤
B.手比眼看
C.通查进路
D.呼唤应答
A.赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值
B.视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口,做好乘客解释
C.若相连建筑物发生的突发事件较为严重,视情况向OCC申请封站,OCC同意后,宣布执行疏散模式,组织人员疏散
D.视情况申请关闭所有出入口,做好乘客解释
最新试题
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高,应高出室外地面()~()MM,并应满足当地防淹要求。
轮椅升降机的额定载重不应小于()KG。
宜采用无砟道床的地方有()。
行车组织方法最高级别是()
自动人行道的梯级净宽不宜小于()M。
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于()S,乘客比较拥挤的车站不宜大于()S。
地铁各设计年限的列车运行间隔,初期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于()min,平峰时段最大运行间隔不应大于()min。
自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S,宜选用()M/S。
车站站厅宜配置终端显示设备,终端显示设备数量不宜少于()块。