单项选择题十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。
A.单臂平伸
B.单臂晃动
C.单臂前伸
D.单臂摇动
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1.单项选择题要求再度显示信号：昼间——拢起的手信号旗右臂向右方（）；夜间——红色灯光上下摇动。
A.上下摇动
B.左右小动
C.左右摇动
D.左右大动
2.单项选择题脱轨表示器显示带白边的（）及红色灯光表示线路在遮断状态。
A.红色长方牌
B.绿色圆牌
C.红色圆牌
D.绿色方牌
3.单项选择题装有密接式车钩的客车回送时，（）应安装过渡车钩。
A.车辆人员
B.车站人员
C.机务人员
4.单项选择题（）在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在调车指挥人调车作业通知单上签字。
A.调车指挥人
B.调车长
C.调车人员
D.调车领导人
5.单项选择题指挥机车动车指令，只能由（）发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。
A.调车指挥人
B.机车司机
C.调车人员
D.调车领导人
6.单项选择题对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过（）km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。
A.2
B.3
C.5
D.15
7.单项选择题正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在（）侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在同侧。
A.司机
B.正面
C.反面
D.非司机
8.单项选择题集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由（）向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点。
A.司机
B.调车指挥人
C.领车人员
D.车站值班员
9.单项选择题编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于（），即5辆车内至少有1辆连结软管。
A.1：03
B.1：04
C.1：05
D.1：06
10.单项选择题各（）在“140产品”车到达之前，必须提前安排计划，及时编入列车，不得积压，以免“140产品”车内压力急骤上升发生危险。
A.中间站
B.货运中心
C.编组站
D.货运站