A.MPLSBGP
B.RIP
C.IGRP
D.OSPF
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A.应急通信响应
B.应急通信保障
C.应急通信启动
D.应急通信结束
A.GSM-R网
B.公众通信
C.PSTN
D.专用通信
A.网络通道
B.数据通信通道
C.无线通道
D.语音通道
A.光缆不少于2KM
B.干线电缆500m
C.站场电缆5Km
D.射频电缆1Km
A.2个B通道走话音
B.1个D通道走消息
C.2个B通道走消息
D.1个D通道走话音
A.电压传感器连接不良或者接线错误
B.接口配置错误
C.电流传感器失效
D.都不是
A.msISDN号码
B.功能寻址
C.ISDN号码寻址
D.位置寻址
A.传感器连接不良或接线错误
B.传感器失效
C.接口配置错误
D.都不是
最新试题
路堑地段设置()、边坡平台截水沟等。
为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、高可靠性要求.高速铁路线路平、纵断面设计应采用(),以提高线路空间线形的平顺性。
高速铁路为客运铁路,线路平面的设计原则应()。
高速铁路路基要求特点是()及支挡防护体稳定可靠等。
路基工程沉降变形观测根据不同的()等具体情况来设置沉降变形观测断面。
植物防护选用草种需根据()和施工季节等确定,采用易成活、生长快、根系发达、叶茎矮或有匍匐茎的多年生草种。
无砟轨道基础变形主要包括()等,下部基础的沉降变形将使上部无昨轨道结构产生附加弯矩。
桥上无缝线路设计参数主要包括钢轨温度、()及墩台纵向水平刚度限值等。
有边坡平台的路堑,在边坡平台上设置截水沟。边坡平台截水沟采用()的矩形或半梯形断面。
高速铁路沿途经过的软土、黄土、膨胀土等特殊土和区域性沉降地区以及地震断裂带等不良地质地段,普遍采用了()等技术措施.控制地基沉降和沉降速率。