机械及液压控制系统的故障可通过机械试验，即失速试验、液压试验、时滞试验及道路试验加以区分和诊断。

轮胎滚动半径的变化主要是由（）、（）或（）等原因造成的。

通过计权网络测得的声压级，与客观物理量的声压级区别不大。

在汽车不解体的情况下，使用仪器既可以检测传动系的技术参数，如（）、（）和（）等；还可以对传动系的主要部件进行检测诊断，如离合器（）、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。

故障征兆模拟的水淋法是模拟有些故障在雨天或高湿度的环境下产生时的情境，可将水直接喷淋在电控零件上。

即使汽车车速表的技术状况正常，其指示值也可能与实际车速形成误差。

在相同的工况下，汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。

失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关（）是否正常的一种常用方法。

用以诊断底盘技术状况的参数很多，应特别选出与汽车的（）、（）、（）、（）有关的参数进行检测、分析与判断，以确定底盘的技术状况。

可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。