车轮表面毛刺、轻微磕碰伤和划伤可用砂纸打磨，严重处可用气磨和纱布磨头打磨至缺陷消除。

检修车轮局部轻微锈蚀，允许打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨头打磨车轮外表面锈蚀至消除，再用砂布或百洁布打磨，打磨后与未修复部位圆滑过渡，修复表面粗糙度符合要求。

CRH1-250车轴防尘板座距轴肩10-30mm，尺寸需满足Φ160.0-160.174mm。

请简述车轴修复范围。

制动盘组装完成之后，将重新组装完成制动盘的轮对进行制动盘端面跳动检测（检测位置在制动盘摩擦环的中间位置），端跳值不超过0.3mm。

车轮表面磕碰伤和划伤深度不大于0.3mm 时可打磨去除高点、圆滑过渡后使用。

轴端螺纹孔不允许进行焊修。

铝胶带打磨时，应使漆膜的表面灰尘完全去除，使打磨部位裸露出金属光泽。打磨后使用吸水纸蘸取稀释剂对整个打磨部位进行清洗，去除车轮上的灰尘、杂质、油污和锈蚀。清洗后使用干净的吸水纸对车轮进行擦干处理。

CRH3轴装制动盘打磨后，各个接触面需达到什么标准？

简述车轴修复时的整备要求。