A.疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B.需撤离时,至出入口安全 区域集中,并清点工作人员
C.开启端门疏散乘客
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A.疏散周围乘客,对现场进行隔离、做好相关人员情绪安抚
B.救援人员到达现场后,协助开展救援工作
C.拨打110求助
D.接通知后,做好自身防护赶赴现场确认,将现场情况通报行值
A.1
B.2
C.3
D.4
A.生活总水阀
B.消防总水阀
C.消防蝶阀
D.车站用水
A.干粉灭火器
B.水基型灭火器
C.二氧化碳灭火器
D.泡沫灭火器
A.接通知后到达站台做好相应方向列车清客
B.区间火情可能波及车站或大量烟雾窜入车站时,宣布执行火灾应急疏散,组织乘客疏散
C.若列车是冲过着火区停靠本 站,协助司机查看列车状态,若发现列车起火,执行列车在站起火冒烟现场处置
D.组织人员在端门处待令
A.行调同意进入区间后,立即组织人员进入区间疏散乘客
B.人工启动气灭喷气前,先确认房间内所有人员已疏散完毕
C.组织人员利用灭火器、消防水进行灭火处置,并设置现场安全隔离带,劝离围观乘客
D.接通知后到达站台做好相应方向列车清客
A.现场指挥
B.现场负责人
C.现场指挥人
A.播放广播
B.进行疏散
C.组织退票
A.先通后复
B.安全第一
C.以人为本
D.先复后通
A.服务记录仪
B.执法记录仪
C.监控
D.探照灯
最新试题
自动售检票系统的设计原则是(),保证数据的完整性、保密性、真实性和一致性。
车站站台应配置终端显示设备,每侧站台显示设备数量不宜少于()块。
电梯的开门宽度不宜小于()M,并宜选用双扇中分门。
电梯额定载重不应小于()KG。
轮椅升降机的额定载重不应小于()KG。
列车空气制动系统应由()组成,并应包括指令装置、电气及空气控制装置、执行操作装置、自诊断装置等。
自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S,宜选用()M/S。
自动人行道的梯级净宽不宜小于()M。
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高,应高出室外地面()~()MM,并应满足当地防淹要求。
每个独立的付费区应至少设立一个双向宽通道自动检票机,宽通道自动检票机通道净距宜为()MM。