单项选择题（）屏蔽门多用于旧线改造工程。
A.顶部悬挂式
B.底部支撑式
C.底部支撑与顶部悬挂相结合式
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题（）是目前普遍采用的站台门结构形式。
A.顶部悬挂式
B.底部支撑式
C.底部支撑与顶部悬挂相结合式
D.以上选项都对
2.单项选择题全高闭式通常被称为（）
A.屏蔽门
B.安全门
C.站台门
D.高开式门
3.单项选择题全高开式和半高开式通常被称为（）
A.屏蔽门
B.安全门
C.站台门
D.高开式门
4.单项选择题列车驾驶室门在正常停车的情况下出于站台门端门以外，并保证在列车停靠精度为（）的情况下，列车驾驶室门的全开不会受到阻碍。
A.±300mm
B.±200mm
C.±500mm
D.±600mm
5.单项选择题电缆芯线应有备用量，其中52芯电缆应备用几芯？（）
A.1芯
B.2芯
C.3芯
D.5芯
6.单项选择题车地无线通信系统应保证列车高速移动时的（）
A.漫游切换
B.上线
C.下线
D.日志下载
7.单项选择题ATP系统需实现车载信号设备（）
A.日检
B.双日检
C.月检
D.周检
8.单项选择题无人驾驶系统车载ATP设备可采用（）冗余结构。
A.单机
B.冷备
C.热备
D.二乘二取二
9.单项选择题ATC系统所需列车数量设计应留有不小于（）余量。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
10.单项选择题ATC系统监控和管理的列车数量应按（）所需列车数量设计。
A.1分钟间隔
B.2分钟间隔
C.3分钟间隔
D.最小追踪间隔
最新试题
在正常运行状态下，有站台门的车站，列车开关门时间不宜大于17S，乘客比较拥挤的车站不宜大于19S；无站台门的车站不宜大于（）S。
题型：单项选择题
车站门禁的安全等级分为（）级。
题型：单项选择题
自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S，宜选用（）M/S。
题型：单项选择题
电梯的开门宽度不宜小于（）M，并宜选用双扇中分门。
题型：单项选择题
以下属于屏蔽门计划检修类型的是（）
题型：多项选择题
地铁各设计年限的列车运行间隔，初期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于（）min，平峰时段最大运行间隔不应大于（）min。
题型：单项选择题
前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于（）lx，列车尾端外壁应设置红色防护灯。
题型：单项选择题
地铁各设计年限的列车运行间隔，远期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于（）min，平峰时段最大运行间隔不宜大于（）min。
题型：单项选择题
自动售检票系统的票制形式有（）及计次制等。
题型：多项选择题
车站装修应采用防火、（）等材料。
题型：多项选择题