A.1.3
B.1.4
C.1.5
D.1.6
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A.±10
B.0~10
C.5~10
D.5~15
A.27.1%
B.结果无效
C.26.8%
D.27.4%
A.实验结果报平均值520m2/kg
B.重新试验
C.实验结果报最小值508m2/kg
D.再增加一次试验
A.≤1mV
B.≤2mV
C.≤3mV
D.≤4mV
A.符合GB/T 17671规定的0.5mm~1.0mm的中级砂
B.符合GB/T14684规定的中砂
C.符合ISO标准要求的砂
D.中国ISO标准砂
A.单位质量的粉末所具有的总表面积
B.单位cm2/g或m2/kg
C.所用天平分度值为0.01g
D.样品应先通过0.9mm的方孔筛,再进行烘干并在干燥器中冷却至室温
A.灼烧温度为950℃±25℃
B.通过测定灼烧前后硫酸盐三氧化硫含量的增加来校正此类水泥的烧失量
C.应反复灼烧至恒量
D.灼烧后可称取约0.5g试料测定硫酸盐三氧化硫的质量分数
A.140mm~145mm
B.145mm~155mm
C.150mm~155mm
D.155mm~160mm
A.负压筛析法
B.水筛法
C.手工筛析法
D.机械筛析法
A.1
B.2
C.3
D.4
最新试题
填土路基是由细粒土的含量小于30%的土填筑而成。
标准贯入试验与圆锥动力触探试验检测频率一致。
路基路面现场测试项目只能采取抽样方法确定测试的位置。
水泥混凝土路面伸缩缝在规定的宽度范围内应全部贯通,深度应大于板面厚度的2/3。
摆式仪测定路面摩擦系数时,回摆高度越大,测试结果越大。
土样原材料的强度用CBR表示,其现场场测与室内试验方法原理相同。
水泥混凝土路面抗滑构造,在水平弯道路段、桥面、隧道路面,宜采用横向刻(拉)槽。
圆锥动力触探试验应给出每个试验孔(点)的检测结果和单位工程的主要土层的评价结果。
必须保证室内标准最大干密度的试验材料与现场压实层填料是同种材料,测得的压实度才有意义。
城镇道路水泥混凝土路面摊铺完成后,混凝土抗压强度达到7.5Mpa及以上方可拆模。