A.需了解工程类型、工程特点、可能的基础类型及埋深,孔位、孔深、测试目的
B.了解作业场地的地形和交通状况
C.了解现场或附近已有的勘探资料,初步了解现场地层情况
D.了解作业区内有无地下管线、人防、房屋基础、地下设施等及它们的位置
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.工程特点
B.地层情况
C.加固目的
D.施工方指定
A.落锤
B.对开管
C.管靴
D.钻杆
A.探杆的弯曲度
B.探杆的磨损度
C.锥头的磨损度
D.落锤的防腐涂层
A.探杆的弯曲度
B.探杆的磨损度
C.锥头的磨损度
D.落锤的防腐涂层
A.临界深度以内的数值
B.临界深度以内的异常数值
C.超前和滞后影响范围内的异常值
D.超前和滞后影响范围内的数值
A.探头不同
B.标准贯入落锤只有一种锤重
C.圆锥动力触探可采样对土进行直接鉴别描述,而标准贯入无法做到
D.标准贯入不适用于碎石土
A.采用电测探头,灵敏度高
B.能反映土层在垂直方向的细微变化
C.能得到比较完整的单孔土层柱状图
D.由于自身具备反力装置,节约了人力,降低了劳动强度
A.轻型
B.中型
C.重型
D.超重型
A.锤击数与贯入深度关系曲线图(表)
B.同一土层的圆锥动力触探击数统计值
C.项目基本信息
D.检测方法及评价结果
A.路基表层温度
B.荷载大小
C.轮胎间距
D.轮胎尺寸
E.轮胎压力
最新试题
标准贯入试验与圆锥动力触探试验检测频率一致。
静力触探试验属于原位测试试验。
静力触探试验中初步判定地基土承载力特征值时,可根据侧壁摩阻力标准值进行估算。
现场检测压实度前,要在室内对土样进行击实试验,击实试验是在一定击实功作用下,土颗粒重新排列以达到最大的密实。
水泥混凝土路面抗滑构造,在水平弯道路段、桥面、隧道路面,宜采用纵向刻(拉)槽。
路基路面现场测试项目只能采取抽样方法确定测试的位置。
水泥混凝土路面伸缩缝在规定的宽度范围内应全部贯通,深度应大于板面厚度的2/3。
填土路基是由细粒土的含量小于30%的土填筑而成。
摆式仪法是测试路基弯沉的方法之一。
城镇道路其他等级道路水泥稳定土类底基层压实度要求≥94%。