A.轴外径为增环
B.轴外径为减环
C.孔内径为增环
D.孔内径为减环
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A.组件内各零件的有关尺寸连接起来构成开放外形
B.组件内各零件的有关尺寸连接起来构成封闭外形
C.构成封闭外形的每个独立尺寸偏差都会影响装配精度
D.构成封闭外形的每个独立尺寸偏差不会影响装配精度
A.极值法
B.插值法
C.线性回归法
D.概率法
A.轴端增加倒角
B.孔端增加倒角
C.采用不同材料
D.装配前涂润滑油
A.导向
B.定位
C.传递扭矩
D.保险
A.修配装配法
B.调整装配法
C.分组选配法
D.完全装配法
A.活塞缸体配合
B.机械杯状挺柱装配
C.凸轮轴与轴承配合
D.曲轴与轴承配合
A.装配时间短
B.装配效率高
C.装配灵活度大
D.装配空间要求低
A.曲轴后油封
B.缸盖垫片
C.凸轮轴罩盖密封圈
D.正时张紧器垫片
A.长缸测漏
B.点火能量检测
C.凸轮轴相位检测
D.发动机扭矩输出检测
A.关键尺寸测量
B.部件气密性检查
C.零部件清洁
D.配合零件选配
最新试题
活性碳罐是控制废气再循环的部件。
关于全程式调速器的说法,正确的是()
废气涡轮增压,响应性好,发动机加速反应快,低速增压压力高。
活塞是一个完全对称的零件,安装时没有方向性。
配式喷油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋转一周向各缸的喷油器就供油一次。
气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。
柴油机在起动机怠速工况时,振动及排气黑烟较明显。
进气门头部圆柱面的厚度小于1mm,排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时,需要更换气门,即便气门没有变形。
气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象,只是程度的轻重。
对于机械喷射的柴油机或汽车,描述正确的是()①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度,改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机,喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同