驼峰目的调速的种类分为（）。

多项选择题驼峰目的调速的种类分为（）。

A.自动
B.手动
C.半自动
D.手动与半自动相结合

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1.多项选择题驼峰手动干预的操作方法是（）。

A.当作业员需要手动控制时，按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
B.在车组未出清减速器区段时，作业员应手动控制到底
C.直到本车组出清减速器区段后，才能恢复到自动工作状态
D.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用

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2.多项选择题设推峰机车遥控的驼峰应在控制台或显示屏上表示出（）。

A.机车动作状态
B.推峰股道
C.机车实际速度
D.轨道电路区段占用情况

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3.多项选择题发生挤道岔事故时应做到（）。

A.发生挤岔后，如机车车辆仍停留在道岔上，不得后退，应顺向移动通过道岔。不得已必须逆向移动时，工务应将道岔尖轨钉固后缓行后退
B.复式交分道岔被挤时，如机车车辆仍停留在道岔上，禁止移动。通知工电部门检查后，确定处理方法
C.到发线、正线上的道岔被挤后，经检查尖轨未损坏不影响安全时，应设法用道钉或钩锁器将尖轨钉固开通一线，先恢复行车，然后要点修理或更换；如尖轨损坏不能钉固时，应组织及时更换，尽快恢复行车

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4.多项选择题驼峰发生正超速时处理方法：（）

A.二部位出口超速，作业员在三部位手动干预，必要时切断驼峰主体信号机
B.三部位出口超速，驼峰调车长派人员对车辆进行检查（空线除外），发现异状报告相关人员
C.登记运统46，通知维修人员处理
D.不做处理，继续作业

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5.多项选择题发生路内外人员冲击铁路各级机关、车站、线路，（）的突发群体性事件和恶性上访事件信息应及时上报路局应急办。

A.阻断铁路交通
B.危及行车安全
C.干扰正常运输秩序
D.伤及工作人员

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6.多项选择题应急资源管理制度应围绕（）三个层面，重点明确应急信息资源（气象、地质灾害、安全监控信息等）采集及共享方式。

A.路内资源
B.路外资源
C.应急专家
D.组织方式

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7.多项选择题政务值班信息是确保路局（）等各项工作有序开展的重要基础信息，加强政务信息报送，是全局各级应急管理部门的共同职责和重要任务。

A.运输
B.安全
C.稳定
D.和谐