A.作用在车体上的侧向力包括风力和离心力
B.计算车体的离心力时通常是按照整车的离心力进行计算
C.扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内
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A.U60W
B.GF4
C.B23
A.当车钩处于闭锁位置时,钩舌不能绕舌销向外自由转动
B.当车钩处于开锁位置时,钩锁仍然挡住钩舌
C.当钩锁处于开锁位置时,继续提升钩锁销,车钩将处于全开状态
A.日本
B.德国
C.法国
A.X2000
B.VT611
C.Fiat-SIG
A.三大件式
B.焊接构架式
C.侧架焊接式
A.转8A
B.8A
C.8AB
A.车体强度
B.倾覆稳定性
C.车体安全性
A.0.22
B.0.25
C.0.18
A.在有限元计算中通常选用多项式作为位移模式
B.当结构被分离成多个单元后,就可以直接进行受力分析
C.随着单元数目的增加和插值函数精度的提高,解的近似程度将不断改进,并最终等于精确解
A.车辆单车载重低
B.货运铁路总公里数小
C.专用车辆品种少
最新试题
车轮表面磕碰伤和划伤深度不大于0.3mm 时可打磨去除高点、圆滑过渡后使用。
简述车轴修复整备要求。
CRH3轴装制动盘拆解后哪些零件做报废处理?
简述车轴中心孔修复方法。
制动盘组装完成之后,将重新组装完成制动盘的轮对进行制动盘端面跳动检测(检测位置在制动盘摩擦环的中间位置),端跳值不超过0.3mm。
制动盘组装完成之后,使用塞尺检査每个螺栓的连接处及各接触面,检查各接触面之间是否有间隙,间隙不超过0.1mm,且深度不超过3mm。
车轮辐板、轮毂、轮辋等部位出现磕碰伤缺陷,深度≤0.2mm 时,可打磨清除高点,并圆滑过渡。
CRH1-250车轴防尘板座距轴肩10-30mm,尺寸需满足Φ160.0-160.174mm。
CRH1型车表面存在缺陷深度或宽度不超过0.05mm 的纵向划痕、划伤时,用金相砂纸蘸油打磨去除高点,打磨光滑后可用。
简述车轴修复的作业范围。