A.转8A
B.8A
C.8AB
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A.车体强度
B.倾覆稳定性
C.车体安全性
A.0.22
B.0.25
C.0.18
A.在有限元计算中通常选用多项式作为位移模式
B.当结构被分离成多个单元后,就可以直接进行受力分析
C.随着单元数目的增加和插值函数精度的提高,解的近似程度将不断改进,并最终等于精确解
A.车辆单车载重低
B.货运铁路总公里数小
C.专用车辆品种少
A.X2000
B.VT611
C.Fiat-SIG
A.双侧
B.单侧
C.其它
A.构架焊接式
B.三大件式
C.侧架焊接式
A.清洁
B.快速
C.安全
A.软座车
B.硬卧车
C.罐车
A.车辆通过平面曲线时,车体与转向架间的相对转动
B.车辆通过平面直线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角
C.车辆通过平面曲线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角
最新试题
CRH380B车轴防尘板座非装配配合部位机加工最小尺寸为157mm。
中心孔修复时,对中心孔缺陷严重的使用机加工修复。
检修车轮局部轻微锈蚀,允许打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨头打磨车轮外表面锈蚀至消除,再用砂布或百洁布打磨,打磨后与未修复部位圆滑过渡,修复表面粗糙度符合要求。
车轮表面磕碰伤和划伤深度不大于0.3mm 时可打磨去除高点、圆滑过渡后使用。
简述车轴中心孔修复方法。
简述CRH3型车轴颈如何修复。
制动盘组装完成之后,使用塞尺检査每个螺栓的连接处及各接触面,检查各接触面之间是否有间隙,间隙不超过0.1mm,且深度不超过3mm。
请简述车轴修复范围。
三型车拖车轮对轴装制动盘安装中定心环如何安装?
铝胶带打磨时,应使漆膜的表面灰尘完全去除,使打磨部位裸露出金属光泽。打磨后使用吸水纸蘸取稀释剂对整个打磨部位进行清洗,去除车轮上的灰尘、杂质、油污和锈蚀。清洗后使用干净的吸水纸对车轮进行擦干处理。