关于该区域地形特点的叙述，不恰当的是（）

单项选择题

读某区域地形剖面图（图K34-1）

关于该区域地形特点的叙述，不恰当的是（）

A.北高南低
B.山高谷深
C.坦荡无垠
D.山河相间

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1.单项选择题高考刚结束，小明同学到我国某省进行为期半个月的旅游。旅游期间，小明既领略了高原风光，又穿越了高山峡谷，还参观了橡胶园。小明所参观的橡胶园比其他国家的橡胶园位置偏北，这是因为（）

A.山地高原阻挡冷空气南下
B.气候干燥，太阳辐射强
C.当地土壤营养物质丰富
D.河流众多，灌溉条件好

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2.单项选择题高考刚结束，小明同学到我国某省进行为期半个月的旅游。旅游期间，小明既领略了高原风光，又穿越了高山峡谷，还参观了橡胶园。某天的下午1点20分，太阳直射小明头顶。此时他可能位于（）

A.23°N，100°E
B.23°N，120°E
C.24°N，100°E
D.24°N，120°E

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3.单项选择题高考刚结束，小明同学到我国某省进行为期半个月的旅游。旅游期间，小明既领略了高原风光，又穿越了高山峡谷，还参观了橡胶园。小明旅游的省是（）

A.云南省
B.海南省
C.贵州省
D.广东省

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4.单项选择题 图2示意某区域气候要素的逐月变化。读图完成下列问题。
与四川盆地内秋、冬季节多雾直接相关的是（）

A、秦岭阻挡冷空气南下
B、气流受地形阻挡抬升
C、受暖湿的东南季风影响明显
D、晴朗的夜间地面辐射冷却强

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5.单项选择题 雾是悬浮在近地面空气中的大量微小水滴凝成冰晶，图2为“中国年平均雾日空间分布图”，据材料回下列各题。
下列地区中，年平均雾日最少的是（）

A、福建沿海
B、黄海沿岸
C、准噶尔盆地
D、柴达木盆地

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6.问答题 材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。

4）一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。

参考答案：

方向：自东向西。
优势：欧洲中部地区有传统工业区，原材料丰富，协作条件好；汽车制造历史悠久，技术水平高，资金雄厚。

7.问答题 材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。

3）据图示信息，分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。

参考答案：

较高纬度地区，冬季气候寒冷，多暴风雪；内陆地区，气候干旱，多风沙；季风气候的山区，夏、秋季节多暴雨，易发生滑坡、泥石流。

8.问答题 材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。

2）据图7，描述图6中甲区域的地形特征。

参考答案：

以高原、山地为主；高原分布在西南（南）部和东北（北）部，山地主要分布在中部；地势起伏大，西南（南）高，东北（北）低。

9.问答题 材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图6），甲区域等高线地形图（图7）。

1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。

参考答案：

比航空运输运费低，运量大；比海洋运输时间短。

10.单项选择题二十四节气是我国独有的农业物候历，是我国优秀传统文化之一，寒露节气在每年公历10月8日左右。地球绕太阳运行一周为360°，以春分日地球在黄道上的位置为0°，则寒露日地球在黄道上的位置为（）

A.15°
B.105°
C.195°
D.285°

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