A.特级超限
B.一级超限
C.超级超限
D.二级超限
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A.早预防
B.早发现
C.早报告
D.早处置
A.动力
B.内燃
C.电力
D.蒸汽
A.由近到远的还道
B.出路要出路
C.进路要进路
D.由远到近的要道
A.正线
B.避难线
C.安全线
D.牵出线
A.接车进路
B.列车进路
C.调车进路
D.通过进路
A.简易
B.半自动化
C.自动化
D.机械化
A.50
B.150
C.80
D.75
A.车底下
B.在该机车车辆较远处通过
C.车钩上
D.在该机车车辆较近处通过
A.一级应急响应
B.二级应急响应
C.三级应急响应
D.暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置预案
A.10分钟
B.15分钟
C.20分钟
D.30分钟
最新试题
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列时,禁溜线送车,调车长在机车车辆停妥后,开通禁溜线的道岔,确认开放信号,将车辆送入禁溜线,关闭信号。
曾经发生()火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员发现车辆夹停、堵门,设备故障等情况,及时报告驼峰调车长,危及安全立即按下切断信号按钮,关闭驼峰信号,停车处理。
解散车列时,禁溜线送车,驼峰调车长根据调车作业计划和连结员的报告,掌握作业进度,及时关闭驼峰信号,停止推峰。
平车及()装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。
跟踪调车作业完毕,()确认跟踪调车通知书收回后,向邻站发出电话记录号码。
调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况,可由经()合格取得调车长资格的胜任人员代替。
调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达;对其他有关人员,应亲自或指派()进行传达。
告知显示错误的信号:昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时()数次;夜间——红色灯光左右摇动。
下峰作业,单机挂车时,接近车列下车,调车长向司机显示连结信号,指挥机车挂车。