A.设施作业区域较多
B.设施作业区域从属关系不明确
C.设施作业区域复杂
D.设施作业区域间的依存关系
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.物料滞留时间
B.物料运行路线
C.货物流动规模
D.物料搬运辅助设备
A.运输总费用最小
B.运输总距离最短
C.运输总吨位最小
D.运输加权费率最高
A.①②③④
B.②①④③
C.①②④③
D.③①②④
A.项目的复杂性与评估成本
B.投资项目的综合经济分析
C.专家的判断力与职业操守
D.项目规划的技术适用分析
A.经济效益
B.社会效益
C.市场地位
D.客户服务满意度
A.本量利法
B.线性规划法
C.单纯形法
D.数理统计法
A.因素评分法
B.头脑风暴法
C.蒙特卡罗法
D.排队法
A.投资回收期
B.流动比率
C.资产负债率
D.内部收益率
A.货品尺寸和数量
B.托盘材质
C.托盘尺寸
D.托盘可堆叠高度
A.货品种类
B.货品尺寸和数量
C.储存量
D.托盘尺寸和货架空间
最新试题
物流园区的产生原因包括()。
系统的总体结构设计,是指在系统分析的基础上,对整个系统在结构上的划分。
直线形是最简单的流动模式,人口与出口位置相对,建筑只有一个跨度,外形为长方形,设备沿通道两侧布置。
物流系统是由运输、仓储()等各环节组成,这些环节也称之为物流的子系统。
设备价格高,可变费用低的是()。
物流信息系统的基本功能有信息采集、储存、()及信息处理与输出。
物流系统由“输入,处理,输出”三要素组成。
协同效应是指若干要素的有效组合、协调共同发挥作用,可以比各个因素的单独作用产生更大的效果。
企业制定现代物流战略的最终目标是降低成本、提高利润水平和改进()。
物料搬运路线系统一般分为()。