以物流成本的形成阶段作为控制对象，物流成本可以分为（）

多项选择题以物流成本的形成阶段作为控制对象，物流成本可以分为（）

A.供应物流成本
B.生产物流成本
C.销售物流成本
D.回收物流成本
E.废弃物物流成本

1.多项选择题物流作业成本分析中，作业动因包括（）

A.资源动因
B.产品动因
C.成本动因
D.服务动因
E.价格动因

2.多项选择题物流系统的效益背反包括（）

A.物流成本与服务水平的效益背反
B.构成物流成本的各个环节费用的效益背反
C.物流功能之间的效益背反
D.各子系统的功能和所耗费用的效益背反
E.物流系统投入与产出的效益背反

3.多项选择题物流成本管理系统由3个层次组成，这3个层次为（）

A.成本效益评估层
B.成本管理层
C.成本核算层
D.成本预算层
E.成本控制层

4.多项选择题物流成本控制的技术措施包括（）

A.物流成本预算
B.提高物流服务的机械化、集装箱化和托盘化
C.改善物流途径、缩短运输距离、减少运输次数
D.维护合理库存
E.预测未来成本

5.多项选择题在现行的财会制度中，生产企业内部发生的物流费用，通常计入到（）中，因此很难统计和核算。

A.原材料费用
B.生产成本
C.管理费用
D.销售费用
E.外包物流费用

6.多项选择题“物流冰山说”表明（）

A.人们对物流成本的总体内容并不掌握
B.物流成本的主体部分通常被隐含了
C.从企业财务统计中只能看委托物流费用，这部分在整个物流费用中占很小一部分
D.物流费用中的大头是企业内部发生的物流费用
E.企业向外部支付的物流费用是很小的一部分，真正的大头是企业内部发生的物流费用

7.单项选择题所谓成本动因，是指驱动成本发生的因素。一项作业成本的动因，往往不止一个，应选择（）作为分配成本、计算成本的依据。

A.物流作业中的关键的成本动因
B.与消耗资源相关程度较低的成本动因
C.不易量化的成本动因
D.与消耗资源相关程度较高且易量化的成本动因

8.单项选择题每个物流成本标的（成本核算对象）消耗各作业中心成本的动因，或者说是期末将每个作业中心成本总额分配给成本核算对象的依据是（）。

A.成本动因
B.成本因素
C.资源费用分析
D.成本价格分析

9.单项选择题建立作业中心时，一般是首先确定一个核心作业，然后根据作业（）原则，将上下游工序中一些次要任务或作业与之合并，归集为一个作业中心。

A."质的相似性"
B."量的相似性"
C."利益的相似性"
D."成本的相似性"

10.单项选择题在确定物流作业数量时应遵循（），在"粗分"和"细分"之间进行权衡。

A."工艺流程-物流过程一致"的原则
B."成本-效益"原则
C."流程-成本"原则
D."流程-效益"原则