现场检测压实度前，要在室内对土样进行击实试验，击实试验是在一定击实功作用下，土颗粒重新排列以达到最大的密实。

贝克曼梁法测试路基弯沉用测试车，轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求。

反应类平整度指标反映的是行车舒适性。

水泥混凝土面层刻（拉）槽属于宏观抗滑构造。

圆锥动力触探试验中落锤的落距小于规定值，在动贯入阻力计算时，结果会偏大。

路面表面的构造深度和摩擦系数都是评价路表抗滑性能的专业技术指标，两者可以互相替代。

城镇道路水泥混凝土路面摊铺完成后，混凝土抗压强度达到7.5Mpa及以上方可拆模。

水泥混凝土路面伸缩缝在规定的深度和宽度范围内应全部贯通，传力杆应垂直于缝面。

水泥混凝土路面所用水泥中铁铝酸四钙对弯拉强度起主要作用。

圆锥动力触探试验应给出每个试验孔（点）的检测结果和单位工程的主要土层的评价结果。