A.推定全损
B.部分损失
C.实际全损
D.共同损失
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A.赔偿8万元,保险责任仍然有效
B.赔偿8万元,保险责任终止
C.赔偿3万元,保险责任终止
D.赔偿3万元,保险责任仍然有效
A.第一次保险事故是全赔
B.第二次赔款额加免赔额之和小于或等于保险金额
C.第一次、第二次赔款额加免赔额之和小于或等于保险金额
D.第二次事故是部分全损
A.出险时新车购置价
B.保险金额与出险时新车购置价比例
C.投保时新车购置价
D.保险金额与投保时新车购置价比例
A.实际修复费用
B.出险时新车购置价
C.投保时新车购置价
D.保险金额乘赔付率
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.绝对免赔额
B.总计免赔额
C.消失的免赔额
D.相对免赔额
A.单方面肇事
B.互有责任肇事
C.全责肇事
D.无过错肇事
A.现场查勘
B.确定保险责任
C.计算赔款
D.分理单据
A.810
B.1520
C.1910
D.2100
A.车身、车型
B.车辆的驾驶人
C.车辆的用途
D.驾驶人以往的损失记录
最新试题
保险人正式接受委付后,对于所委付的财产将()。
()通常是飞机产品责任保险的被保险人。
某船投保了远洋船舶保险,当保险期限届满时,被保险船舶还在航行途中,若在此期间该船发生了全部损失,要求保险人履行赔偿责任,则该船应()。
远洋船舶保险中,定期保险的责任期限最短一般为()。
船舶保险中,当新船发生保险责任范围内部分损失时,如果保险金额小于保险价值,保险人计算赔款的公式是()。
无论飞机是全损还是部分损失,保险人均负责赔偿施救费用,通常按保险金额的()支付。
远洋船舶保险中,()是指以时间作为保险责任起讫期限的保险。
以飞机及其有关利益、责任为保险标的的运输工具保险称为()。
被保险船舶在预计到达目的港日期超过(),尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿。
飞机机身及零配件保险采取的是()。