A.四级
B.五级
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D.七级
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A.三级
B.四级
C.五级
D.六级
A.运输线路
B.运输场站
C.运输设备
D.运输系统
A.运输生产经营组织
B.运输人员培训组织
C.运输工具维修设备
D.运输市场体系
A.搬运装卸设备
B.运输工具
C.运输基础设施
D.运输组织
A.搬运装卸设备
B.运输工具
C.运输基础设施
D.运输组织
A.实现人或物的时间位移
B.实现人或物的空间位移
C.实现人或物的时空位移
D.实现人或物的价值改变
A.运输生产的非储存性
B.运输生产的开放性
C.运输产品的无形性
D.运输产品的同一性
A.运输生产的增值性
B.运输产品的无形性
C.运输产品的同一性
D.运输生产的派生性
A.生产和消费
B.生产和供给
C.需求和消费
D.需求和供给
A.消费需求
B.物质需求
C.生产需求
D.派生需求
最新试题
运输业的()是指一个经济主体的行为对另一个经济主体的福利所产生的外部影响,而施加这种影响的主体却没有为此付出代价或者因此获得补偿。
()指的是各级政府主管部门及授权机关,它是行使运输行政管理的主体。
()是某个经济行为个体的活动使他人或社会受损,而造成外部不经济的人却没有为此承担成本。
专门化是效率的前提,在运输业的发展中体现在()。
按照运输距离不同将运输系统划分为()。
()适用于大宗散货、粉粒状物料的集装。
汽车站场按服务方式可分为()。
铁路车站按照办理的运输业务不同,可以分为()。
目前,我国对五种运输方式实行管理的政府部门包括()。
下列属于运输业负外部性表现形式的是()。