A.电扶梯
B.设备区通道门
C.桌椅
D.更换灯具
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A.对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
B.谩骂乘客,说有辱乘客自尊心和人格的话
C.错误播放或散播引导信息
D.丢失票款、备用金、车票、票务备品
A.每班1次
B.每班2次
C.2小时1次
D.极限距离
A.电调命令
B.应急预案
C.行调命令
D.调度命令
A.未经许可
B.未销点
C.未经确认
D.未经查看
A.车站员工及三保人员
B.车站员工
C.三保人员
D.值班站长
A.早晚高峰期间
B.大客流期间
C.地铁运营结束后
D.地铁运营时间
A.车站机电终端设备
B.AFC设备(含送断电操作)
C.装饰装修设备及其他车站设备状态巡视
D.土建结构
A.每月15日
B.每月
C.每季度
D.每半年
A.当班客运值班员
B.当班值班站长
C.站区客运专工
D.站区长
A.由车站客运值班员以上人员审批
B.通过车站票务管理人员OA账号发送审批表
C.车站票务管理人员同意后,次日通过OA将电子版审批表发审核人员
D.车站票务管理人员同意后,次日将电子版审批表发审核人员
最新试题
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。
列车空气制动系统应由()组成,并应包括指令装置、电气及空气控制装置、执行操作装置、自诊断装置等。
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于()S,乘客比较拥挤的车站不宜大于()S。
车站的售、检票方式有()
乘客信息系统应具有(),并应做到技术先进、经济合理、简洁实用。
车站作为事故疏散用的自动扶梯,应采用()级负荷供电。
宜采用无砟道床的地方有()。
自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S,宜选用()M/S。
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于17S,乘客比较拥挤的车站不宜大于19S;无站台门的车站不宜大于()S。
限速运行方案应明确的内容有()。