高速铁路桥梁设计中对结构刚度进行（），以保证桥上轨道稳定性和墩台结构受力在设计控制范围内。

植物防护护坡主要形式有一般植物护坡、（）及其他植草生态护坡等。

桥上无缝线路设计参数主要包括钢轨温度、（）及墩台纵向水平刚度限值等。

高速铁路沿途经过的软土、黄土、膨胀土等特殊土和区域性沉降地区以及地震断裂带等不良地质地段，普遍采用了（）等技术措施.控制地基沉降和沉降速率。

无砟轨道结构设计荷载包括（）等。

无砟轨道基础变形主要包括（）等，下部基础的沉降变形将使上部无昨轨道结构产生附加弯矩。

为达到高速铁路钢轨性能指标要求，钢轨生产需采用（）和“长尺化”等技术。

植物防护选用草种需根据（）和施工季节等确定，采用易成活、生长快、根系发达、叶茎矮或有匍匐茎的多年生草种。

高速铁路为客运铁路，线路平面的设计原则应（）。

路基工程沉降变形观测根据不同的（）等具体情况来设置沉降变形观测断面。