A.三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级
B.三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可采用Ⅲ级砂
C.特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的硅质含量不应低于25%
D.高速公路、一级公路、二级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级
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A.AAV
B.Q
C.Q’a
D.Qe
A.本方法仅适用于测定水泥混凝土使用的粗集料的针状颗粒含量
B.本方法适用子测定水泥混凝土使用的粗集料的针状及片状颗粒含量
C.用规准仪测定粗集料颗粒形状含量的方法,仅适用于水泥混凝土集料
D.本方法测定的粗集料形状颗粒的含量,可用于评价集料的形状及其在工程中的适用性
A.无水氯化钙
B.丙三醇
C.甲醛
D.亚甲蓝粉末
A.孔径0.075mm
B.孔径0.15mm
C.孔径0.3mm
D.孔径0.6mm
A.干筛法试验过程中,所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总量与筛分前的试样总量,相差不得超过后者的2%
B.水洗法试验过程中所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总质量与筛分前后试样总量的差值不得超过后者的1%
C.根据各筛的分计筛余百分率,绘制级配曲线
D.进行两次平行试验,如两次试验所得细度模数之差大于0.2,应重新进行试验
A.对天然砂,宜以“在试样中心部分上部成为2/3左右的圆锥体,即大致坍塌1/3左右”作为标准状态
B.对机制砂和石屑,宜以“当移去坍落筒第一次出现坍落时的含水率即最大含水率”作为试样的饱和面干状态
C.对天然砂,宜以“当移去坍落筒第一次出现坍落时的含水率即最大含水率”作为试样的饱和面干状态
D.对机制砂和石屑,宜以“在试样中心部分上部成为2/3左右的圆锥体,即大致坍塌1/3左右”作为标准状态
A.在40℃烘箱中3h,再自然冷却9h拆模
B.室温下养护,养护时间较长,要使试件能达到足够的强度
C.在60℃烘箱中养护3h,再自然冷却9h拆模
D.室温下养护24h即可
A.制作试件时,试模中排布的集料颗粒不得少于24颗
B.填充集料颗粒之间的空隙的细砂高度约为颗粒高度的3/4
C.环氧树脂中应按比例加入固化剂,再加入0.1~0.45mm 的细砂拌和均匀,要求三者比例环氧树脂:固化剂:细砂=1g:0.25mL:3.8g
D.磨耗机转盘转动500r,不可分5个100r重复5次磨完
A.洛杉矶磨耗试验机的钢筒的回转速率为30-35r/min
B.石料磨耗过筛后洗净留在筛上的试样置105℃±2℃烘箱中烘干至恒重
C.计算粗集料洛杉矶磨耗损失时,结果精确至0.1%
D.开始应将不同规格的集料用水冲洗干净,置烘箱中烘干至恒重待用
A.选用石料若过于潮湿则需加热烘干,烘箱温度100℃,烘干时间不超过4h
B.将试样分2次(每次数量大体相同)均匀装入试模中
C.用2.36mm标准筛筛分经压碎的全部试样,可分几次筛分,均需筛到在1min内无明显的筛出物为止
D.石料压碎值为试验后通过2.36mm筛孔的细料质量与试验前试样质量的比值
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关于沥青混合料冻融劈裂试验的表述不正确的有()。
当用坍落度仪法进行水泥混凝土拌合物稠度试验时,通过观察评价水泥混凝土的保水性与黏聚性,下列说法正确的有()。
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干燥收缩是由于半刚性基层中水分不断减少所引起的材料体积收缩现象,主要发生在基层成型的初期。
《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路(2021)83号)中规定四级及以下公路路面技术状况的评定只有路面损坏一项指标。
利用当地材料进行现场CBR和DCP相关性试验时,为了建立现场CBR值与DCP测试的贯入度Dd或动贯入阻力Qd之间的相关性关系式,测点数宜不少于()个。
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随着海拔的增加,同一沥青样品闪点的实测值(不进行大气压修正)()。