（）是指流体进出炉管的压差，是判断炉管内物料是否结焦的重要标志。

管式加热炉的对流室常采用强化传热管，主要有（）管和（）管两类。

炉管与弯头的连接，有（）、（）和（）三种形式。

换热器为了强化传热效果，常使用翅片管、螺旋槽管、波纹管等作为换热管，我们把这些管子统称为（）管。

根据所用燃料种类的不同，管式加热炉的燃烧器可分为：（）、（）和（）。

在传质设备中，塔板上的气液两相之间可能的接触状态有：（）、（）和（）。

加热炉燃料燃烧时，实际空气用量与理论空气用量之比称为（）。

（）是管式加热炉主要的热量交换场所，承担全炉热负荷的70%—80%。

加热炉的停工操作分为：（）停工和（）停工两种情况。

加热炉的（）表示加热炉提供的热量被有效利用的程度。