A.旅客运输和货物运输
B.生产过程运输和流通过程运输
C.自用运输和公用运输
D.营业性运输和非营业性运输
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A.城市运输系统
B.联运
C.单一运输
D.邮政子系统
E.城际运输系统
A.外部性
B.内部性
C.正外部性
D.负外部性
A.运输行政管理组织
B.运输生产经营组织
C.运输消费管理组织
D.运输经济管理组织
A.货运站
B.综合站
C.中间站
D.编组站
E.客运站
A.安全效用
B.物质效用
C.时间效用
D.空间效用
E.舒适效用
A.增加噪声污染
B.促进经济发展
C.加剧交通堵塞
D.增加社会就业
E.减少交通事故
A.四级
B.五级
C.六级
D.七级
A.航空运输
B.公路运输
C.旅客运输
D.货物运输
E.管道运输
A.公路管理对生态环境的保护
B.大气污染
C.交通拥堵
D.交通事故
A.大型化
B.专业化
C.高速化
D.智能化
最新试题
规模经济在交通运输业的具体体现是()。
运输生产按其在社会再生产的过程中的作用和位置不同,可以分为()。
以集装单元为基础来进行装卸、运输、保管等作业,统称为“集装单元化运输”,常见的形式有()。
按照运输距离不同将运输系统划分为()。
从运输发展过程来看,运输业的发展经历了()。
()指的是各级政府主管部门及授权机关,它是行使运输行政管理的主体。
目前,我国对五种运输方式实行管理的政府部门包括()。
把同一运输方式不同服务对象和服务区域的运输功能汇集于一身的港站或密切协作的港站群,称为()。
交通大气污染处理手段主要有()。
汽车站场按照位置特点不同,可以分为()。