A.异响的特征
B.随转速变化特性
C.随负荷的变化特性
D.分缸断火时的变化
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A.正时驱动系统跳齿
B.曲轴主轴承松旷
C.连杆弯曲
D.凸轮轴弯曲
A.分析发动机异响
B.监控冷却液温度
C.查看机油消耗量
D.查看机油压力
A.齿圈磨损
B.断齿
C.飞轮变形
D.离合器接触面磨损
A.量具检查
B.塑料线检查法
C.塞尺检查法
D.经验法
A.无需维修
B.磨轴处理
C.更换新曲轴
D.焊补
A.各缸间活塞,环,销可以互换
B.各缸连杆、连杆盖可以互换
C.各缸活塞连杆组不可互换
D.同一缸各道活塞环不可互换
A.机油压力降低
B.冷却液泄露
C.拉缸
D.机油消耗上升
A.按气缸修理尺寸呢选配
B.同台发动机活塞品牌可以不同
C.同组活塞重量差小于8g
D.个别缸更换活塞,重量应小于原活塞
A.活塞开裂
B.活塞环折断
C.活塞烧蚀
D.活塞销卡滞
A.加工成圆柱体
B.裙部截面加工成椭圆
C.双金属活塞
D.拖板式活塞
最新试题
柴油机机械喷射系统中,喷油泵上均有供油提前自动调节器。
电控单元根据节气门开度的变化速率判断发动机是否处于急加速或急减速工况。
气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。
压电式共轨喷射系统的特点包括()①燃油压力稳定,不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高,压力范围大,从20Mpa~200Mpa间弹性调节③喷射单独控制,控制精度高.切换频率高,能多次喷油④响应速度快,可控制喷油速率.喷油规律,使黑烟和NOx的排放减少,噪声减小
安装喷油器时,在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈,既可以加强密封.减轻振动,又可以隔热.防止形成蒸汽泡,改善热起动性。
柴油机燃烧过程中,最高压力和最高温度同时出现。
废气涡轮增压,响应性好,发动机加速反应快,低速增压压力高。
对于机械喷射的柴油机或汽车,描述正确的是()①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度,改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机,喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同
对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。
活性碳罐是控制废气再循环的部件。