A.长30mm深5mm
B.长>30mm深>5mm
C.长>50mm深>10mm
D.长50mm深10mm
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A.长30mm
B.贯通1/2轨头截面
C.贯通轨底截面
D.贯通轨头截面
A.2
B.3
C.4
D.5
A.+5-3
B.+4-2
C.+3-2
D.+6-3
A.6
B.5
C.4
D.3
A.+2-3
B.+6-4
C.+7-4
D.+9-4
A.3
B.4
C.5
D.6
A.1人
B.2人
C.3人
D.5人
最新试题
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
动车组运行时段“V型”天窗作业,现场作业人员接到避车信息后,立即停止作业,站在本线外侧轨枕头上。
大站场作业,现场防护员允许站在本线轨枕头防护;远端防护员允许选择站在()或上跨桥等瞭望条件较好位置防护。
现行的封锁作业防护流程中,两次“双报告”是()
更换移动减速信号限速值的时间以()系统时间为准。
推广技防手段对防护作业进行监督,要求各单位每周回放分析不少于4次作业防护的全过程;车间每周回放分析不少于()次作业防护的全过程。
工电供房一体化作业或相互配合作业,根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。
利用天窗点外上道检查、检测时,现场防护员要每隔()分钟检查手机信号状态,试验对讲机。
各单位要加强()等设备管理,确保技防手段发挥作用、防护通讯工具正常使用。
站内作业时,严禁站在()以内,现场防护员根据实际按照既保证自身安全,又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。