A、120
B、105
C、225
D、80
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B、22
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A、0
B、6
C、12
D、22
最新试题
降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的()事件,而不再填写降低出力运行事件。
机组在备用停运期间,如果进行了在机组运行时也可以进行的维修工作,则机组状态应极为()时间。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败()次。
超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
依据(),制定《火力发电机组可靠性评价实施办法》。
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
机组可延至()以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为第4类非计划停运事件。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按(),对于辅助设备按非计划停运计。
机组因缺燃料(电厂管理原因除外)或缺发电用水、输电线路限制、电力系统故障、自然灾害等外部原因造成降低出力,以及机组运行中,按规程规定或经批准进行试验造成降低出力时,均应填写()事件。