机车和重要部件检修后，须经验收员验收合格后方可投入运用和装车。

判断题机车和重要部件检修后，须经验收员验收合格后方可投入运用和装车。

1.判断题封存机车指因运输任务波动长期闲置及老、旧、杂型的机车封存机车由国铁集团批准，且封存时间90天以上。

2.判断题为提高检修质量，缩短检修时间，组织均匀生产，机车修理应实行配件互换修。

3.判断题长期备用机车指由国铁集团批准备用30天以上的机车。

4.判断题对机车设备故障调查处理要及时，要求在机车回段后48小时内。

5.判断题《机车段修管理规则》规定，委修段须严格按计划日期组织机车回送，所有零部件不得拆换。

6.判断题C4修修程要求为：机车主要部件分解检修，性能参数测试，恢复机车可靠质量状态。

7.判断题短期备用机车指机务本段机车交路计划内无任务或任务已经取消，并以调度命令备用的良好机车。短期备用不少于24小时并不超过30天。

8.判断题机车报废后按照拆解、整车留存（分为留存开发和储存备用两种形式）相结合的处置方式发挥机车资产的最大经济效益和社会效益。

9.判断题铁总《铁路机车轴承检修管理规定》规定：采购的新品机车轴承须逐套进行外观检查、静态及动态检测，合格后方准储备或装车使用。

10.判断题机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年，现车使用的主要部件寿命到期后，允许延长使用到下次机车C4修（中修）及以上修程更新。