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B.0.2
C.0.3
D.0.1
A.392~490
B.421.4~441
C.313.6~352.8
D.400~450
A.0.1mm
B.0.5mm
C.1mm
D.2mm
A.Ra3.2µm
B.Ra1.6µm
C.Ra2.4µm
D.Ra4.8µm
A.两周
B.三周
C.四周
D.一个月
A.8年
B.5年
C.10年
D.6年
A.8%
B.5%
C.6%
D.3%
A.复合磁化荧光磁粉探伤
B.连续法湿法磁粉探伤
C.复合磁化磁粉探伤
D.复合磁化连续法湿法磁粉
最新试题
在电气化铁路区段,检车员发现接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,应保持()以上的距离,同时对现场进行防护,并及时通知车站进行相应处理。
检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应()。
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定:闸瓦插销()。
撤除防护信号:昼间用检查锤,夜间用检车灯向车列(列车)外方向作()移动。
TPDS是()的简称。
C70型敞车采用()车钩。
扣留定检到、过期车,辅修可错后()日。
扣留定检到、过期车,遇有高级修程和低级修程同时到期时,须按()办理。
移动式防护信号的设置地点,应控制在距离停留车辆()之间。
DZ1型转向架采用()闸瓦。