单项选择题超探探头使用()或探伤满1000条轮对时须进行探头性能测试,探伤工长、质检、验收人员须对测试结果进行确认。
A.两周
B.三周
C.四周
D.一个月
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题轴端螺栓实行寿命管理,制造时间超过()的螺栓一经拆卸不得装用。
A.8年
B.5年
C.10年
D.6年
2.单项选择题《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.车轴、车轮、轴承的入库抽检比例严格执行不低于2%标准,其它轮轴主要附件的抽检比例不得低于()。
A.8%
B.5%
C.6%
D.3%
3.单项选择题轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()。
A.复合磁化荧光磁粉探伤
B.连续法湿法磁粉探伤
C.复合磁化磁粉探伤
D.复合磁化连续法湿法磁粉
4.单项选择题施封锁上须有()代号,施封锁锁闭后手拉不得开锁。
A.本单位
B.制造单位
C.使用单位
D.本单位和制造单位
5.单项选择题新安装或大、中、小修后探伤设备,第一次投入使用前应按()检查的要求进行检查。
A.日常性能
B.季度性能
C.年度性能
D.以上都不对
6.单项选择题197726TN、352226X2-2RZ(TN)型轴承压装后,轴端螺栓须均匀紧固,紧固力矩为()。
A.210~220N〃m
B.212~222N〃m
C.214~224N〃m
D.216~226N〃m
7.单项选择题新制车轮轮毂壁厚.铸钢(23t、25t轴重)≥31mm,辗钢(23t、25t轴重)≥35mm,轮毂壁厚差≤()mm。
A.10
B.8
C.6
D.5
8.单项选择题2012年2月14日,铁道部运输局在北京组织召开了关于全面提高铁路货车轮轴造修及运用质量研讨会,会议对近年来铁路货车轮轴工作进行了总结,对突出的质量问题和事故进行了分析,制定和完善了全面加强货车轮轴造修及运用质量的()条加强措施。
A.30
B.20
C.40
D.50
9.单项选择题轴承磨合过程中轴承升温不应高于()。
A.35℃
B.40℃
C.45℃
D.50℃
10.单项选择题轴承压装后,进行转速不低于200r/m,时间不少于()磨合测试。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新试题
自2019年10月10日18时起,列检到达作业技检时间由35分钟调整为()分钟。
题型:单项选择题
C80E型敞车未装用()转向架。
题型:单项选择题
制动软管吊起时使用直径不小于()的新品铁线。
题型:单项选择题
在电气化铁路区段,检车员发现接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,应保持()以上的距离,同时对现场进行防护,并及时通知车站进行相应处理。
题型:单项选择题
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定:()磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。
题型:单项选择题
C80E型敞车载重为()t。
题型:单项选择题
P80型大容积棚车车轮直径为()。
题型:单项选择题
P80型敞车采用()转向架。
题型:单项选择题
车统-15A是()。
题型:单项选择题
DZ1型转向架采用()轴承。
题型:单项选择题