小角度纵波探伤法：主要从轴端对轮轴近端轴颈根部和轮座镶入部外侧进行检测。

判断题小角度纵波探伤法：主要从轴端对轮轴近端轴颈根部和轮座镶入部外侧进行检测。

1.判断题直探头（0°）探头探伤方法：主要对车轴进行轴向贯通探伤，检查车轴的综合透声性能和内部有害缺陷。

2.判断题磁感应强度单位的换算：1高斯（Gs）＝10-4特（T），1特（T）＝104高斯（Gs）。

3.判断题使用标准/对比试块，正确调整或输入探伤参数，确定探伤系统的报废灵敏度及扫查灵敏度（有些情况下需要建立距离—波幅曲线并验证）。

4.判断题IIW试块的主要用途是测试探伤仪和探头的性能。

5.判断题探头在测试或使用过程中如果出现双峰或多峰现象，应为正常现象。

6.判断题超声波探伤检查确认轮座裂纹、局部透声不良或难以判断、镶入部接触不良的均须退轮。

7.判断题横波斜探头探伤检查测距的标定采用TZS-R标准试块按深度1：4进行调整的。

8.判断题全轴穿透探伤检查测距的标定采用TS-1（或TS-1W）标准试块是按声程1：24进行调整的。

9.判断题焊缝超探采用一次反射法时，探头移动区域应大于1.25P（P＝2TK其中：P为跨距，T为母材厚度）。

10.判断题制造厂家所标的斜探头入射角度在探测铝时变小。