结构展开中总是以中性层作为展开长度计算的。

船体结构强度中，常把船体甲板受压缩、船底受拉伸的纵向弯曲变形，称之为中垂。

任何部件在装焊过程中一定会产生收缩、扭曲和角变形。

零、部件图绘制出了结构的局部形状、尺寸，可以代替装配图。

水平软管内加注液体时，为节约时间可从两端口同时注入。

向水平软管内加注液体时，只能从其中一端口注入，不能两端口齐注，否则，会造成测量错误。

船体两舷结构在船艏最前端汇合处的结构称艏柱。

防摇龙骨又称舭龙骨。

火焰矫正采用的三角形加热方式，常用于变形较大的结构，如分段板架的“瘦马”变形，板架的起伏波浪变形等。

火焰矫正加热速度越快，热量越集中，矫正能力越强，矫正变形也越大。