单项选择题北半球在台风范围内若风向逆时针变化时,说明船处台风的()。

A、左半圆
B、右半圆
C、进路前
D、进路后


您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.单项选择题北半球在台风范围内若风向顺时针变化,说明船处台风的()。

A、左半圆
B、右半圆
C、进路上
D、中心

2.单项选择题北半球在台风范围内若风向反时针变化,说明船处台风的().

A、左半圆
B、右半圆
C、进路前
D、进路后

3.单项选择题大风浪天提高船舶稳定性,常采取的措施()。

A、降低重心
B、固定活动物件
C、消除自由液面
D、以上均对

4.单项选择题大风浪中偏浪航行,其方法是船首线与波浪方向成()。

A、10°-20°的交角
B、20°-30°的交角
C、30°以上的交角
D、以上均可

5.单项选择题额定船速是指:在可忽略水深影响的水中,在额定功率和额定转速下,船舶所能达到的().

A、船舶相对水的速度;
B、船舶对地的速度;
C、静水中的船速;
D、理论上应能前进的速度。

6.单项选择题船舶航行时所受的阻力包括().

A、水阻力和空气阻力;
B、磨擦阻力和兴波阻力;
C、基本阻力与附加阻力;
D、以上都是。

7.单项选择题根据滑失的定义可知()滑失越大。

A、船底污底越轻;
B、海面状况越平静;
C、同样转速成下船速越低;
D、水深越深。

8.单项选择题海上航速是指().

A、较港内船速高约半倍的船速;
B、对应于主机海上常用功率和转速的船速;
C、航次结束后所算出的平均航速;
D、海上试验所获得的对应于主机额定功率的最大船速。

9.单项选择题港内全速时的转速要比海上低,其原因是()..

A、为了遵守港章的规定;
B、主机结构上的原因;
C、为了保护主机,便于避让;
D、以上都有是。

10.单项选择题关于滑失下列叙述错误的是().

A、船底污底越严重,滑失越大;
B、海况越坏,滑失越大;
C、船速越快,滑失越大;
D、同样转速成下,船速越小,滑失越大。

最新试题

箱型驳船正浮时,对于漂心纵向和横向坐标X、Y,下列()成立。

题型:单项选择题

下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是:()①内容应清楚和易于理解,不包括与其无直接关系的内容。②应使用船上的工作语言编写。③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言,应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。④绘图比例不小于1:200.⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册。

题型:单项选择题

水渍险的英文原意是指()。

题型:单项选择题

已知某船船长L=148m,船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数Cb=0.7,则船舶在标准海水中的排水量为()。

题型:单项选择题

破损控制图与控制手册使用注意事项包括:()①了解掌握其资料及计划,一旦发生破损事故时能根据破损控制图与控制手册的要求及自身的业务水平进行自救。②破损控制图与控制手册需经主管机关的或指定船级社审批并盖章。原件在船长处保管。③船舶的水密装置更换时,应保持与经批准的破损控制图和手册的一致性。④管理级与操作级船员对破损控制图与控制手册内容不熟悉或不掌握,PSC检察官可以滞留船舶

题型:单项选择题

根据《SOLAS》公约的要求,自()建造的船舶都应具备船舶破损控制手册。

题型:单项选择题

关于进水舱的分类,舱顶位于水线之上,舱内外水相联通,属于:()

题型:单项选择题

在船舶抗沉性计算中,船舶破舱进水通常分为()类,且其中()类要考虑自由液面的影响。

题型:单项选择题

船型系数是表示()的无因次因数。

题型:单项选择题

抗沉性是船舶在一舱或数舱破损进水仍能()的性能。

题型:单项选择题